Pouze 2.9.2010  (8.45 - 15.50 hod.) se kona  vyluka v useku Benesov u Prahy - Tabor.

NAD :
R v useku Benesov - Sudomerice u Tabora
Os v useku Benesov u Prahy - Tabor

Ve dnech 6. az 9., 27., 29. a 30.9.2010  (vzdy 8.45 - 15.50 hod.) se konaji jiz tradicni :-) vyluky v useku Benesov u Prahy - Hermanicky.

NAD :
R v useku Benesov u Prahy - Sudomerice u Tabora 
Os Benesov u Prahy - Hermanicky - (Strezimir).

---

(admin)  Na neurčitou dobu není možné přidávat komentáře k článkům. Je to z důvodu narůstajícího SPAMu. Až tuto nepříjemnost vyřeším v systému, komentáře opět povolím. Děkuji za pochopení

---

(Simba) Kvůli pokračující přestavbě žst. Votice především opět výluky v úseku Benešov u Prahy - Heřmaničky (červenec), Olbramovice - Heřmaničky (srpen) a NAD.
A to 21., 22., 26. až 30.července a 2. až 6., 9. až 13. a 16.srpna, vždy od 8.45 do 15.50 hod.
Dále pak jednodenní nepřetržitá výluka - od 25. (8.45hod.) do 26. srpna (15.45 hod.)
O této výluce má dojít k demolici starého železobetonového mostu na Beztahov.
Do 2.8. má být dokončena rekonstrukce sudé skupiny SK, následována rekonstrukcí kolejiště a provozem jen po 102.SK a od 16.8.  na ní naváže rekonstrukce liché skupiny SK (do 20.10.)

K Bystřici jen to, že : mezi 25. - 31.7. má dojít k napojení bystřického zhlaví žst.Benešov do 1.TK, jejíž výstavba má být dokončena k 1.9.
Mezi 16. - 19. a 23. - 24.8. se mají uskutečnit pouze noční "výluky" v době od 00.00 do 03.00 hodin kvůli návozu materiálu.

---

VOTICE - Novostavba mostu na Beztahov nám roste jak teplota venku :-), na podchodu už stojí konstrukce zastřešení, nástupiště získává definitivní podobu, na olbram.zhlaví stanice se objevila návěstní lávka.

OLBRAMOVICE - železniční most nad silnicí I/18 - votická opěra nového mostu se pomalu rýsuje - zatím pouze v podobě armatury a bednění.

ZAHRADNICKÝ TUNEL - na staveništi vjezd.portálu se provádí nástřik betonu v místě budoucího portálu - je zde mobilní betonárka. Zároveň probíhá odtěžení materiálu poblíž portálu, ale též i návoz z druhé strany od výjezdu pro použití na nový násep přeložky (je zde i drtička kamene).
Před časem byla dokončena podzemní část únikové štoly - technika již zde žádná není.

TOMICE - vlevo ve směru jízdy vlaku od Olbramovic těsně před olbram.zhlavím žst. byly položeny klece prvních gabionů. Kolem bud. Tom.tunelů vznikají přístupové cesty na staveniště. Zajímavost : opěra torza tožického mostu (ta u vjezd.náv. L od Olbramovic) stále stojí.

BYSTŘICE - podkladní pláň je již téměř hotova v celé délce, most v Černém lese nám roste jak houby po dešti, jírovický je stále obtěžkán bedněním a lešením, jinak je hotov.

---

Železniční magazín č.6/2010, který právě je v prodejnách tisku Relay, mj.přináší :

• další, již 25.díl o rychlé želez.dopravě, tentokrát - rychle a efektivně i na regionálních tratích
• další polské Taurusy v ČR
• zahájen zkušební provoz ř.380 ČD
• nahlédnutí do oblasti nákupu a spotřeby trakční energie
• slovenské ř.381, 671, 951, 861 a 757 na postupu
  
• aktuálně z Pars nova  
• čínské lokomotivy ř. HXD1B  
• přehršel zakázek od RŽD  
  

V modelové části se pak dozvíte :

• model vozu Btn ČD v H0 od Tilligu
• model lokomotivy ř.380 ČD v TT
• ř.121 Unipetrol ve vel. H0
  
• turbínová lokomotiva Union Pacific od MTH ve vel. H0
  
• olejová ř. 01.5 DR v TT od Tilligu
  
• a mnoho dalšího

---

Luboš Brzák spoluvlastní domek na dosah od trati mezi Úvaly a Běchovicemi a SŽDC řekl "ne" při plánech na výstavbu protihlukových stěn. Bez těch se oprava neobejde, protože zákon SŽDC ukládá, že musí při rekonstrukci kolejí v zástavbě snížit hluk.
Brzák chtěl místo stěny zahloubení tratě a val... Celý článek na idnes.cz >> 

---